昨天佛山启程，别克GL8 PHEV陆尚载梦广西阳朔，开启四日三夜自驾之旅——三亚测后新体验

昨天从佛山出发抵达广西阳朔，驾驶别克GL8 PHEV陆尚开始四天三夜的自驾游。
此前在三亚测试时，博主们测试最终续航超过1400公里，佛山和阳朔距离是400公里，来回不过800，半箱油足够了。
在佛山加92号油，合计6.5元每升，算起来成本2.8毛每公里。
真龙插混的核心是阿凡达发动机，132千瓦的动力有比较好的直驱性能，经济性提升11%之后，续航的优势可以放大。
真龙插混的另一个核心是2DHT，经济挡速比齿比跟大多数DHT相差不大，主要是动力挡让发动机能更早的直驱，有比较好的亏电中低速性能，为此会强调动力一致性。
动力一致性有助于馈电时的加速和爬坡性能，散热也会要求更高些。这也就是让我感觉多挡位混动变速箱都更依赖发动机的主要原因。
昨天上高速之后开始记录，结果6.5L的油耗，2.9的电耗，你们觉得咋样？